Si su bomba de calor sopla aire fresco, empiece por el modo del termostato, el filtro y la unidad de afuera. Las mínimas normales en el aeropuerto andan cerca de 40F en diciembre y enero, y en las mañanas más frías parte de lo que parece una falla es el ciclo de descongelado. Climate Pros Tucson le puede conectar con un profesional con licencia si las revisiones de abajo no lo arreglan.
¿Qué tanto frío hace en Tucson?
La temperatura de diseño de invierno de la Ciudad de Tucson es 35F, y el aeropuerto promedia menos de 12 noches al año a 32F o menos. La mayoría de las mañanas son suaves para el trabajo de una bomba de calor. Una bomba de calor que no puede calentar la casa en una mañana normal de Tucson tiene un problema.
¿Qué debe revisar primero?
- Modo del termostato. Debe decir Heat, no Cool, y la temperatura puesta tiene que estar arriba de la del cuarto.
- Filtro. Un filtro tapado ahoga el flujo de aire y hace que el aire se sienta fresco.
- Breaker. Revise los breakers de la unidad de adentro y de la de afuera.
- Unidad de afuera. Busque hojas, palitos o un ventilador bloqueado. Deje espacio libre alrededor.
- Baterías del termostato. Las baterías muertas causan comportamientos raros.
¿Es normal el vapor o la escarcha?
Sí, en ratos cortos. En modo de calefacción el serpentín de afuera se enfría y se puede escarchar. Entonces la unidad invierte el ciclo por un momento para derretir la escarcha, lo que se llama ciclo de descongelado. Puede ver vapor y oír un soplido, y el aire de adentro se puede sentir más fresco unos minutos. Eso es normal. Un serpentín que se queda congelado por mucho rato no lo es. Vea unidad de afuera de una bomba de calor congelada o con vapor.
¿Qué es el calor de emergencia?
Muchos termostatos tienen un ajuste de Emergency o Aux. Cambia a calor de resistencia eléctrica y se brinca la bomba de calor. Úselo solo para salir del paso durante una descompostura. Gasta mucha más electricidad, y los horarios de hora pico de invierno de TEP son de 6 a 9 a.m. y de 6 a 9 p.m., de lunes a viernes, así que una mañana con calor de emergencia puede caer en la franja más cara. Si necesita calor de emergencia por más de un rato corto, llame a un profesional.
¿Cuáles son las señales de una falla real?
- El aire sigue fresco por más de un descongelado corto.
- La unidad de afuera no funciona para nada.
- La unidad hace ciclos cortos.
- Una válvula de reversa pegada mantiene el sistema en modo de enfriamiento. Lea sobre la válvula de reversa de la bomba de calor.
- Hielo que se acumula y no se quita.
- Ruidos extraños u olor a quemado. Apáguela.
¿Y a mayor elevación?
En Mount Lemmon, Summerhaven tiene como 53 noches de helada al año en una estación cercana, y las necesidades de calefacción son más o menos el triple que las del aeropuerto. Allá una bomba de calor puede necesitar calor de respaldo, y esa es una decisión para el profesional.
¿Puede una bomba de calor calentar lo suficiente en Tucson?
Por lo general, sí. Vea si las bombas de calor funcionan en los inviernos de Tucson y el mantenimiento de la bomba de calor. Lea también sobre el servicio de bombas de calor y nuestro centro de Tucson.
Cuándo llamarnos
Si lo básico no lo arregla, un profesional con licencia debe probar el sistema. No use el calor de emergencia por mucho tiempo. Llame al (520) 353-2520 y le conectamos con un profesional local con licencia.